市場研究公司Allied Market Research近日發(fā)布了一份汽車行業(yè)3D打印市場報告。該報告預測，到2022年，全球汽車行業(yè)3D打印市場將達到23.91億美元。

在預測期內，歐洲將成為主要市場，其次是亞太和北美。車企使用3D打印技術主要基于新車模型和工具的應用。 汽車市場競爭日益激烈，車企們紛紛開始尋求新的技術以減少材料的成本和效率的突破，因此，越來越多的車企開始采用3D打印技術來減少研發(fā)和創(chuàng)新成本。然而，缺乏熟練的勞動力和高成本的3D技術是制約其發(fā)展的關鍵因素，在很大程度上限制了汽車3D打印市場的增長。 光固化立體造型術是最常用的技術手段，因為它有助于加快復雜零件的生產。在其他的技術中，熔融沉積造型術和選擇性激光燒結技術將成為汽車3D打印市場的主流技術。 基于應用，汽車3D印刷市場被分割為原型和工具，研發(fā)和創(chuàng)新，以及制造復雜部件。原型和工具將是主要的應用程序部分，因為它減少了與外包任務相關的產品制造時間和額外成本。 除了原型和工具，3D打印還能在復雜零件的制造中找到重要的應用。它有助于減少制造時間和材料的浪費，制造出最小缺陷的零件。聚合物、金屬和合金等材料通常用于3D打印。如今，聚合物是利用3D打印制造汽車零部件的最重要的材料。 該領域市場基本上劃分為四個主要區(qū)域:北美、歐洲、亞太和LAMEA(拉美,中東,非洲)。由于早期的采用和對上述技術的認識，北美目前在3D打印技術領域占據(jù)了全球最高的市場份額。歐洲和亞太地區(qū)，隨著汽車生產的不斷增長將導致這些地區(qū)在預測期內越來越多地采用3D打印技術。該技術不斷下跌的成本，將有利于中國、日本和巴西等主要汽車生產國家的市場增長。(尼古拉) 汽車3D打印市場的主要表現(xiàn): 由于汽車需求的增長，預計汽車3D打印市場將在預測期間出現(xiàn)顯著增長。 光固化立體造型術將繼續(xù)保持其在預測期內的領先地位。 原型和工具應用在2015年占市場份額的近1/4，并將繼續(xù)保持其領先地位直到2022年。 歐洲和亞太地區(qū)將出現(xiàn)明顯的增長，因為人們越來越意識到這一技術的普及，及技術成本的下降。